主要參數(shù)
一、底盤配置： 采用東風(fēng)多利卡EQ1082GLJ2車身，配置錫柴4DX23S-130E5發(fā)動機(jī)130馬力，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，軸距3800(mm)，整備質(zhì)量4.33噸，額定載質(zhì)量3.725噸，變速箱，動力轉(zhuǎn)向，原廠空調(diào)，該車上，城區(qū)道路不限行。
二、上裝配置： [!--szpz--][!--szpz--]
三、選裝配置：
四、其他說明：
整車出具：正規(guī)底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動車上戶發(fā)票、隨車工具，車輛保修手冊、使用說明書、全國服務(wù)站名錄等。讓您上戶無優(yōu)，方便、快捷、省心！
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| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | CLW5080ZZZT5自裝卸式垃圾車 | 公告批次: | 298 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | CLW5080ZZZT5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20170728 | |
| 總質(zhì)量 | 8250(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 3725,3790(Kg) | 整備質(zhì)量 | 4330(Kg) |
| 外形尺寸 | 6300,6120,6230×2120×2500(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 24/11,24/13(°) | 前懸/后懸: | 1250/1250,1070/1250,1180/1250(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3300,3800,3950,4500(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 12PR,8.25R16LT 12PR |
| 前輪距(mm): | 1506,1590,1750,1770 | 后輪距(mm): | 1530,1586,1650 |
| 軸荷: | 3000/5250 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 自卸方式:后卸式。隨底盤選裝駕駛室。選裝掛鐵桶裝置。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450。ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。 | ||
| 底盤EQ1082GLJ2技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1082GLJ2 | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/9+5,8/10+7,9/10+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 12PR,8.25R16LT 12PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1506,1590,1750,1770 | 后輪距: | 1530,1586,1650 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 304 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4BK151 CY4SK251 YC4FA130-50 4DX23S-130E5 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 |
3856 3856 2982 3857 |
105 115 95 97.5 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGHX8C1D××××××××× LGHC8C1D××××××××× LGHX8D1D××××××××× LGHC8D1D××××××××× LGHX8C1H××××××××× LGHC8C1H××××××××× LGHX8D1H××××××××× LGHC8D1H××××××××× LGHX8C1L××××××××× LGHC8C1L××××××××× LGHX8D1L××××××××× LGHC8D1L××××××××× |
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